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江漢區招商引資網
武漢以招商引資推動開放型經濟發展
來源:網群國際    瀏覽:
    發展“江海直達”、“鐵海聯運”,申報開放第五航權,在昨日全省擴大開放工作會議上,省商務廳負責人表示,湖北省今后還將加強口岸建設,加速實現“大通關”,打造通關“利器”來吸引外資。    貨物出口通關只需11分鐘     “6月份實行改革以來,武漢貨物出口通關平均僅需11分鐘,而此前需要28分鐘”,武漢海關關長張治洲介紹,今年武漢關區進口貨物海關平均作業時間減少到3.76小時,而貨物出口通關只需要11分鐘。     據悉,武漢海關目前實行的“5+2”工作制、“24小時全天候無節假日預約通關”滿足了企業全天候通關需求,通關效率加快達到部分沿?诎端。     截至目前,武漢海關已與“長三角”、“海峽西岸”、“珠三角”地區的青島、南京、上海、寧波、福州、廈門、深圳、廣州、湛江、南寧等地海關簽訂了區域通關合作協議,極大地方便了企業物流需求。     天河機場沖擊第五航權     此外,省商務廳還表示將申報天河機場開放第五航權。目前,天津、沈陽、青島等城市也正積極爭取開放第五航權。     第五航權又稱中間點權或延遠權,是指兩個不同國家的航班以第三國城市為中轉站上下客貨。就我國而言,第五航權指經中國政府批準,外國航空公司飛機在中國境內某城市上下旅客或裝卸貨物,再轉往第三國。例如:新加坡—武漢—芝加哥,武漢獲得第五航權,可以在新加坡—芝加哥航線上在武漢降停,并可以在武漢上下旅客,裝卸貨物和郵件。     當日,湖北機場集團公司相關負責人介紹,經濟全球化必然加速航空自由化,極大地推動“天空開放”,湖北若能開放第五航權將對地區經濟有很大的刺激與拉動作用,可以改善投資環境,促進招商引資,增加就業機會。 
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